Voor welke leeftijd is modelraketten geschikt?

Modelraketten bouwen is een geweldige hobby. Hoewel we alleen raketmotoren verkopen aan personen ouder dan 18 jaar, kun je ook jonger beginnen met raketten bouwen.
Modelraketten worden geadviseerd voor kinderen van 10 jaar en ouder (onder toezicht van een volwassene) en voor kinderen van 12 jaar en ouder zonder toezicht voor kleinere lanceringen. Hoewel, zoals altijd, het oordeel en de begeleiding van ouders/voogden belangrijk zijn.

Is modelrakettenbouw legaal in het Verenigd Koninkrijk?

Raketbouw is in het Verenigd Koninkrijk legaal, je zult zeker geen problemen ondervinden totdat je echt grote raketten gaat gebruiken! Dat betekent natuurlijk niet dat je overal heen kunt vliegen zonder je zorgen te maken over de veiligheid. Je hebt geen groot lanceerplatform nodig voor beginnersraketten met A- en B-motoren, dus je kunt vrij gemakkelijk beginnen met raketbouw.

Allereerst is het belangrijk om te benadrukken dat we geen experts zijn op het gebied van de Britse wetgeving! We hebben onze kennis gebaseerd op wat we wél weten, de website van de HSE en gesprekken met de HSE en mensen die er verstand van hebben. Neem dit alles alstublieft met een korreltje zout en vraag zelf om advies als u twijfelt.

Het vliegen met raketten is niet illegaal en een groot aantal raketmotoren kan worden gekocht, opgeslagen en gebruikt zonder enige goedkeuring of certificering. Bijna alle raketmotoren mogen niet door minderjarigen worden gekocht en modelrockets.co.uk verkoopt geen motoren aan personen jonger dan 18 jaar.

Tijdens het vliegen bent u wettelijk verplicht om geen mensen, eigendommen of vliegtuigen in gevaar te brengen. Het is verboden om met modelraketten in gecontroleerd luchtruim te vliegen. In het begin zult u waarschijnlijk niet veel grotere motoren tegenkomen dan de motoren met een wisselstroommotor, en van daaruit kunt u overstappen op motoren met een D-, E- en F-motor. Hoewel u in het Verenigd Koninkrijk veel grotere motoren dan een F-motor kunt gebruiken.

Klasse modelraketten (motoren van de AG-klasse).

Deze raketten staan bekend als LPR (low power model rocketry, laagvermogen modelraket) (AE-motoren) en MPR (mid power rocketry, middenvermogen raket) voor FG-motoren. Deze raketten kunnen door zowel beginners als ervaren gebruikers worden gevlogen, mits ze voldoen aan de basisveiligheidsvoorschriften. Ze vallen niet onder de regelgeving van de CAA ANO. De verplichting om geen mensen, goederen of vliegtuigen in gevaar te brengen, blijft echter bestaan.

Kleine raketklasse (H-klasse en hoger)

Deze raketten staan bekend als High Power Rocketry (HPR) en vereisen certificering om te mogen vliegen bij een bij UKRA aangesloten club. Er zijn CAA ANO-regels voor HPR-raketten, maar als er geen commercieel voordeel wordt behaald met een lancering, is er geen goedkeuring nodig.
Uiteraard zijn er grotere zorgen over de veiligheid bij de lancering van H-klasse en hogere modelraketten, maar zolang aan deze zorgen wordt voldaan, zijn ze nog steeds legaal.

Grote raketten (N-klasse en hoger)

Je zult waarschijnlijk niet veel raketten met N-motoren tegenkomen! Dit is echt een enorme krachtpatser. Meer dan 1000 keer zo krachtig als een D-motor! Alle raketten in deze klasse vallen onder strikte regelgeving van de CAA en vereisen voorafgaande goedkeuring om te mogen vliegen. De goedkeuringsprocedure kan 6 maanden of langer duren.

In het Verenigd Koninkrijk kunnen alle kleine motoren, de meeste middenmotoren en zelfs sommige kleinere, krachtige motoren nu zonder explosievenvergunning worden gekocht. Mogelijk hebt u nog steeds een RCA-toestemmingsbrief nodig voor transportdoeleinden, maar dit geldt niet voor motoren met UN 0432-classificatie, die de meeste opties tot en met F/G-motorvermogen dekken. Dit klinkt ingewikkelder dan het is - in werkelijkheid is het gewoon een brief die u naar de HSE (Health and Safety Executive) stuurt, die vervolgens uw RCA-document zal sturen.

Vervoer modelraketmotoren natuurlijk altijd in hun transportverpakking. Motoren worden meestal geleverd in een UN 4G-kartonnen doos, die u het beste kunt bewaren voor zowel opslag als transport. Houd de doos gesloten voor opslag en transport.

De samenvatting van de wet stelt dat iedereen ouder dan 18 jaar in totaal 5 kg aan raketmotoren mag kopen en opslaan. Geen enkele motor mag meer dan 1 kg aan brandstof bevatten. Er zijn een paar uitzonderingen, maar over het algemeen zul je die waarschijnlijk niet tegenkomen.

Bij raketmotoren is het gewicht het gewicht van de brandstof en niet het gewicht van de gehele motor.
Als u het gewicht van de brandstof van de motor niet weet, moet u ervan uitgaan dat een kwart van het productgewicht uit brandstof bestaat.
Hier bij modelrockets.co.uk hebben we het gewicht van de brandstof op elke motorlijst vermeld onder de specificatie-informatie om ervoor te zorgen dat dit duidelijk is.

De volgende UN-codes zijn vermeld op de vrijstelling van de eis van een explosievenvergunning: UN 0186, UN 0272, UN 0349, UN 0351 en UN 0471. De meeste kleinere, middelgrote en sommige grotere modelraketmotoren zijn geclassificeerd als UN 0432, wat geclassificeerd is als pyrotechnisch voor technisch gebruik.
Ook de HSE is van mening dat UN 0432 binnen de vrijstelling van 5 kg van een vergunning valt.

Explosieven met classificatie UN0432 zijn over het algemeen pyrotechnische artikelen. Dit betekent dat het geen relevante explosieven zijn en dat daarom geen explosievencertificaat vereist is. Aangezien explosieven waarvoor geen explosievencertificaat vereist is, verwacht HSE dat de vrijstelling van de vergunningsplicht voor de opslag van explosieven, zoals vermeld in artikel 7 (2) (a) (ii), van toepassing is. HSE verwacht dus niet dat de opslag van maximaal 5 kg raketmotoren die geclassificeerd zijn voor transport als UN0432, een explosievencertificaat of een vergunning voor de opslag van explosieven vereist.

Als u motoren buiten de hierboven genoemde gebieden wilt opslaan, heeft u een opslagvergunning nodig (momenteel verkopen wij geen motoren die niet zonder vergunning kunnen worden opgeslagen).

Estes AD-motoren zijn UN0432.
Klima AD-motoren zijn UN0432.
TSP DF-motoren zijn UN0432.
TSP zweefvliegtuigmotoren zijn UN0432.

Estes-ontstekers worden niet als gevaarlijk beschouwd.
Klima-ontstekers UN0454 (we wachten op bevestiging of deze een RCA nodig hebben voor transport)
TSP-ontstekers worden niet als gevaarlijk beschouwd.

Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat toeschouwers ten minste de minimale veiligheidsafstand tot een modelraket aanhouden zodra deze op het lanceerplatform staat en klaar is om te vliegen. De volgende afstanden kunnen als richtlijn dienen. Alleen de raketvlieger mag zich binnen deze afstanden bevinden. Motorgrootte